辽宁推进东北海陆大通道建设

   本报讯(全媒记者 陆民敏)记者近日从“辽宁这十年”主题系列新闻发布会上获悉,辽宁中欧班列实现“三通道五口岸”全线贯通,海陆大通道的“铁路邮差”作用日益显现。

   近年来,辽宁强力推进海陆大通道建设,打造对外开放新前沿。2021年,辽宁省开行中欧班列632列,发运量位列东北地区第1名,全国第7名;完成集装箱海铁联运量133万标准箱,居全国第2位。今年上半年,开行中欧班列421列,同比增长47.2%,保持东北第1位,跃升至全国第6位。

   据介绍,下一步,辽宁将建设完善综合运输通道及枢纽布局,推动中欧班列稳定运营。加快沈阳中欧班列集结中心建设,打造别雷拉斯特海外物流集结中心,提升境内外物流节点的联运、转运和集散能力;联通日韩、东南亚和我国东南沿海与蒙俄、中亚、欧洲等国家和地区,构建“北上西进”东北海陆大通道,建设日韩至大连至中亚的国际商品车多式联运通道;开辟锡赤朝锦、长白通丹、经新疆至中亚等综合运输大通道,构建完善的跨境运输通道体系;优化完善辽宁港口布局规划,打造世界一流港口群;将加快形成海铁联运、滚装运输、水水中转等多种联运模式竞相发展态势,集装箱海铁联运年均增长10%以上,占港口集装箱吞吐量比重15%左右,两项指标继续保持全国领先。

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